Jamal Blog's

Thursday, October 31, 2013

KEKURANGAN SATRIA FU DIBANDING MOTOR LAIN

Dari segi bentuk dan body dan gaya satria fu memang oke tapi dari segi kenyamanan satria fu kurang nyaman. bearkah lalu kenapa mungkin sebagian orang yang merasa kurang nyaman memakai satria setelah mereka memakai motor lain..?

Motor gaya yang satu ini menurut saya masih akan jadi faforit kerena kekurangan tersebut akan tertutupi dengan segudang kelebihan satria fu..?
satria fu adalah motor gaya.....karena itu banyak di kalangan pemuda yang memakai dan meminatinya...?

jadi list di bawah ini tidaklah 100%
Ubah Pelek Palang Menjadi Jari-Jari di Satria FU 150

Anda perlu bergulir kebawah untuk kebawah untuk melihat tanggapan orang yang pernah memakai satria fu, tapi di samping kekurangan

Banyak sekali keunggulan Satria Fu... lalu bagaimana dengan kekurangannya??

Ada beberapa orang menyebutkan kekurangan Satria 4 tak standar... nih contohnya...

Transmisi gigi kurang enak ( koplingnya gampang seret )
cakram belakang kadang2 bunyi
Tensioner keteng gampang kendor ( jadi bunyi gitu )
Boros..
Ban belakang boros (cepet botak)
Kknalpotnya nembak-nembak..-.
Kalo ujan gampang mati mesinnya..
Rante cepet kendor (jadi brisik bunyi dari rante motor)
Yang bonceng gampang pegel, solanya joknya kecil banget..
laher depan blakang gampang oblak ..
Lampu yang kurang terang
Standar Kit motor karetnya gampang putus, plastik tempat naro2 koncinya
Lampu rem blakang dah putus sekali, nggak tau penyebabnya.
Kaca spion kualitasnya mengecewakan.-. dah pada bodas kacanya di umur 2 bulan.
Kalo lewat kubangan air pasti airnya nyiprat kemana2.. so lutut kebawah pasti belepotan…
Ga bisa bawa barang bawaan… terpaksa harus pake tas ransel.. so encok makin ngilu2…
Tangki bensin kekecilan…

GAMBAR MODIFIKASI Suzuki Shogun 125

Tuesday, October 29, 2013

FUNGSI NAMA SPARE PART MESIN SEPEDA MOTOR

Semoga membantu secara singkat menjelaskan NAMA SPARE PART DAN FUNGSINYA DALAM MESIN SEPEDA MOTORuntuk menambah ilmu dan mengenal komponen yang ada dalam sepeda motor secara global, maaf bahasa yang digunakan masih sedikit rancu untuk istilahnya juga karena masih menggunakan bahasa sehari-hari bahasa Bengkel.? orang awam.

baca juga

Ganti Knalpot Yamaha V-Ixion Harus Setting CO
CARA MENYETEL VELG MOTOR

1.Blok Silinder/shift
Fungsi : Sebagai tempat untuk
menghasilkan energi panas dari proses
pembakaran
2. Zuiger atau Piston
Fungsi : memindahkan tenaga yang
diperoleh dari pembakaran ke poros engkol
(crank shaft) melalui batang piston

3. Ring Piston
Fungsi : - Mencegah kebocoran gas saat
langkah kompressi dan usaha
- Mencegah oli masuk keruang bakar
- Memindahkan panas dari piston ke dinding
silinder
4. Tangan Piston
Fungsi : Menerima tenaga dari piston yang
diperoleh dari pembakaran dan
meneruskannya ke poros engkol (crank
shaft)
5. Poros Engkol (Crankshaft)
Fungsi : Merubah gerak turun naik piston
menjadi gerak putar yang akhirnya
menggerakkan roda-roda
6. Lager atau Bearing
Fungsi : Mencegah keausan dan
mengurangi gesekan
7. Roda Penerus
Fungsi : Menyimpan tenaga putar
yang dihasilkan pada langkah usaha, agar
poros engkol (crank shaft) tetap berputar
terus pada langkah lainnya
8. Katup /klip
Fungsi : Membuka dan menutup saluran
masuk dan saluran buang
9. Tuas Katup
Fungsi : Menekan katup-katup sehingga
dapat membuka
10. Karter (Oil Pan)
Fungsi : Menampung oli untuk pelumasan
11. Timing Chain / Timing Belt
Fungsi : Menghubungkan gerakan putar
poros engkol (crank shaft) ke poros cam
shaft
12. Kepala Silinder/shift
Fungsi : Menempatkan mekanisme katup,
ruang bakar dan juga sebagai tutup silinder
13. gasket atau packing
Menahan kebocoran cairan agar kompresi
tidak bocor
14.nozzle injector
Komponen yang berfungsi menyalurkan
bahan bakar ke silinder pada mesin injeksi

source:http://bocah2mbakalan.blogspot.com/2011/05/nama-spare-part-dan-fungsinya-dalam.html